(1) Configurația bateriei adoptă o configurație montată lateral, cu un șasiu mai scurt, dar cu mai mult spațiu pentru modificări
(2) Cabina este echipată standard cu uși și geamuri electrice, închidere centralizată, MP5, scaune cu airbag învelit și absorbție a șocurilor, spumă de înaltă densitate și peste 10 spații de depozitare, cum ar fi suporturi pentru pahare, sloturi pentru carduri și cutii de depozitare, oferind o experiență de condus confortabilă.
(3) Design ușor: greutatea proprie a șasiului de clasa a doua este de 6800 kg, iar masa totală maximă este de 18000 kg, ceea ce poate îndeplini cerințele de modificare a calității diferitelor vehicule de salubritate.
(4) Echipat cu o baterie de mare capacitate de 210,56 kWh, care satisface nevoile camioanelor de gunoi cu compresie, ale vehiculelor de curățare cu sprinklere și ale altor vehicule. Bateria este echipată standard cu răcire cu apă + PTC. Sistem de management termic al încălzirii, adaptându-se la utilizarea vehiculelor în diverse condiții de mediu.
(5) Echipat cu trei interfețe de preluare a energiei pentru sisteme de lucru de mare putere de 20+60+120 kW, pentru a satisface nevoile de electrificare ale diferitelor vehicule cu scop special.
(1) Bateria este amplasată în spate, iar ampatamentul auriu este de 5400 mm, ceea ce este potrivit pentru recondiționarea diferitelor vehicule de salubritate.
(2) Cabina este echipată standard cu uși și geamuri electrice, închidere centralizată, MP5, scaune cu airbag învelit și absorbție a șocurilor, spumă de înaltă densitate și peste 10 spații de depozitare, cum ar fi suporturi pentru pahare, sloturi pentru carduri și cutii de depozitare, oferind o experiență de condus confortabilă.
(3) Design ușor: greutatea proprie a șasiului de clasa a doua este de 7800 kg, masa totală maximă este de 18000 kg, iar capacitatea de încărcare este mai mare decât a produselor similare.
(4) Echipat cu o baterie de 100,7 kWh + stive de hidrogen de diferite mărci și puteri pentru a satisface cerințele de funcționare și conducere pe termen lung a vehiculului.
(5) Echipat cu trei interfețe de preluare a energiei pentru sisteme de lucru de mare putere de 20+60+120 kW, pentru a satisface nevoile de electrificare ale diferitelor vehicule cu scop special.
(1) Dispunerea bateriei adoptă configurația spate, fiind disponibile două ampatamente de 5000 mm și 5300 mm.
(2) Cabina este echipată standard cu uși și geamuri electrice, închidere centralizată, MP5, scaune cu airbag învelit și amortizor, spumă de înaltă densitate și peste 10 spații de depozitare, cum ar fi suporturi pentru pahare, sloturi pentru carduri și cutii de depozitare, oferind o experiență de condus confortabilă.
(3) Echipată cu două baterii de putere cu capacitate de 229,63 kWh și 287,04 kWh, cea de putere mică este potrivită pentru recondiționarea camioanelor de gunoi cu compresor și a camioanelor de curățare cu sprinklere, iar cea de putere mare este potrivită pentru recondiționarea vehiculelor de spălare și măturare și a vehiculelor de eliminare a prafului. Bateria de putere este echipată cu răcire cu apă + PTC ca sistem standard de management termic al încălzirii, adaptându-se la utilizarea vehiculelor în diverse condiții de mediu.
(4) Echipat cu trei interfețe de preluare a energiei pentru sisteme de lucru de mare putere de 20+60+120 kW, pentru a satisface nevoile de electrificare ale diferitelor vehicule cu scop special.