Performanță ridicată și rază extinsă de acțiune
·Camion electric cu cârlig de 31 de tone, cu baterie de 405,5 kWh și motor cu o putere maximă de 410 kW.
·Viteză la sarcină maximă de până la 40 km/h și autonomie de până la 320 km, capabilă să gestioneze transferul de deșeuri grele și rampele abrupte.
·Încărcarea rapidă duală permite o încărcare a bateriei de 30% → 80% în 45 de minute, suportând operațiuni cu mai multe stații pe parcursul unei zile întregi.
Design optimizat și sarcină utilă crescută
·Bazat pe un șasiu de 31 de tone dezvoltat de companie, acum extins la 9.472 mm, crescând sarcina utilă cu 20%, până la 19 tone.
·Modernizările structurale și optimizările tehnice sporesc eficiența și fiabilitatea operațională.
Construcție durabilă și de înaltă calitate
·Componentele corpului carligului de ridicare cu cârlig, sablate individual și acoperite pentru o protecție superioară împotriva coroziunii.
·Brațul cu cârlig și cadrul principal sunt fabricate din oțel SSAB de înaltă rezistență și rezistent din Suedia, asigurând stabilitatea în condiții de utilizare intensă.
| Modelul șasiului | Șasiu CL1310JBEV | |||
| Dispunerea bateriei | Montat în spate, 405,5 kWh | |||
| Configurație de bază | Dimensiune Specificații
| Tipul de unitate | 8×4 | |
| Dimensiuni totale (mm) | 9480×2520×3050 | |||
| Ampatament (mm) | 1800+3500+1350 | |||
| Ecartament față/spate (mm) | 2075/2075/1864/1864 | |||
| Consola față/spate (mm) | 1490/1340 | |||
| Parametri de greutate | Fără sarcină | Greutate proprie (kg) | 11800 | |
| Sarcină pe puntea față/spate (kg) | 3720/3650/4430 (Ansamblu cu două axe) | |||
| Încărcare completă | Greutate brută a vehiculului (kg) | 31000 | ||
| Sarcină pe puntea față/spate (kg) | 6500/6500/18000 (Ansamblu cu două axe) | |||
| Trei Sisteme electrice
| Baterie | Tip | LFP (Gotion) | |
| Capacitatea bateriei (kWh) | 405,5 | |||
| Tensiune nominală de asamblare (V) | 614,4 | |||
| Motor | Tip | PMSM | ||
| Putere nominală/de vârf (kW) | 263/410 kW | |||
| Cuplu nominal/de vârf (N·m) | 600/1200 | |||
| controlor | Tip | Patru într-unul | ||
| Metoda de încărcare | Încărcare rapidă | |||
| Performanță de putere
| Viteza maximă a vehiculului, km/h | 89 | ||
| Pantă maximă, % | ≥35 | |||
| Timp de accelerare 0~50 km/h, secunde | ≤15 | |||
| Autonomie (metoda vitezei constante) | 360 | |||
| Acceptabilitate | Diametrul minim de strunjire, m | 21 | ||
| Gardă minimă la sol, mm | 350 | |||
| Unghiul de abordare | 20° | |||
| Unghiul de plecare | 32° | |||