01 Ce este un motor sincron cu magneți permanenți:
Motor sincron cu magnet permanentconstă în principal din rotor, capac terminal și stator, unde magnet permanent înseamnă că rotorul motorului poartă magneți permanenți de înaltă calitate, iar sincron înseamnă că viteza de rotație a rotorului și viteza de rotație a statorului generate de „magnetul” rotativ sunt egale.
Cea mai mare diferență față de alte motoare este că rotorul este echipat cu magneți permanenți care constituie o structură unică, iar poziția magneților permanenți nu permite producerea de diferite tipuri, împărțite în principal în montate la suprafață, inserate și încorporate.
Principiul de funcționare al motorului sincron cu magneți permanenți 02.
Prin intermediul cunoscutei linii trifazate UVW, se obține curent alternativ către stator în interiorul unei înfășurări speciale. Datorită curentului alternativ și structurii de distribuție a înfășurării, se va produce un câmp magnetic rotativ. Conform principiului în care polii magnetici se resping în aceeași direcție și se atrag în direcții opuse, câmpul magnetic rotativ va trage rotorul purtând magneți permanenți în mijloc, până când viteza de rotație a rotorului atinge viteza câmpului magnetic rotativ, iar motorul intră într-o stare stabilă de funcționare.
03 Avantajele motorului sincron cu magneți permanenți:
Motorul sincron cu magneți permanenți are următoarele avantaje în funcție de unicitatea structurii sale:
Sistem de răcire bun:
Motorul sincron cu magneți permanenți generează puțină căldură, astfel încât sistemul de răcire a motorului are o structură simplă, dimensiuni reduse și zgomot redus.
Structură bună:
Sistemul adoptă o structură complet închisă, fără uzură a angrenajului de transmisie, fără zgomot al angrenajului de transmisie, fără lubrifianți și fără întreținere.
Eficiență ridicată:
Motorul sincron cu magnet permanent permite un curent de suprasarcină mare, fiabilitatea fiind semnificativ îmbunătățită; întregul sistem de transmisie este ușor, iar greutatea nesuspendată este, de asemenea, mai ușoară decât cea a acționării tradiționale cu roți și punți, iar puterea pe unitatea de greutate este mare; deoarece motorul sincron cu magnet permanent nu are o cutie de viteze, poate îmbunătăți considerabil performanța puterii vehiculului; nu există pierderi de cupru și fier în rotor și nu există pierderi de frecare în inelul colector și perii, iar eficiența de funcționare este ridicată.
Greutate redusă:
Rotorul motorului sincron cu magneți permanenți adoptă un material cu magneți permanenți, în special utilizând magneți permanenți din metale de pământuri rare (cum ar fi neodim, fier, bor etc.), produsul său energetic magnetic este ridicat, putând obține o densitate mare a fluxului magnetic în spațiul de aer, astfel încât, în cadrul capacității sale, volumul motorului este mic și greutatea redusă.
Funcționare fiabilă:
Inerție de rotație mică, cuplu de impuls admis mare, accelerație mare, performanță dinamică bună, structură compactă, funcționare fiabilă.
Poate fi folosit ca generator:
Deoarece caracteristicile motorului sincron cu magneți permanenți pot fi utilizate ca generator de înaltă eficiență, acestea pot satisface și noile vehicule energetice cu funcție de recuperare a energiei.
04 aplicații ale motoarelor sincrone cu magneți permanenți:
În cel pentru mașină2,7 tone, 4,5 tone, 9 tone, 12 tone, 18 tone, 25 tone și 31 tonecaroseriei sunt echipate cu un motor sincron cu magneți permanenți sigur și fiabil, pentru funcționarea sigură și fiabilă a vehiculului și pentru a oferi o garanție favorabilă.
Contactaţi-ne:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Data publicării: 06 septembrie 2023
