Recent, site-ul oficial al Guvernului Popular al provinciei Sichuan a lansat „Planul de dezvoltare pentru infrastructura de încărcare în provincia Sichuan (2024-2030)” (denumit „Plan”), care subliniază obiectivele de dezvoltare și șase sarcini principale.
Recunoscând probleme precum distribuția neuniformă a infrastructurii de încărcare și creșterea rapidă a vehiculelor electrice în viitor, majoritatea infrastructurii de încărcare din Sichuan este concentrată în prezent în Chengdu, orașele mari și zonele urbane centrale, cu o lipsă semnificativă de desfășurare în zone mai puțin economice. regiunile dezvoltate și zonele urbane și rurale periferice.
Privind spre tendințele viitoare, „Planul” stabilește obiective ambițioase: până la sfârșitul anului 2025, provincia își propune să instaleze 860.000 de stații de încărcare cu o capacitate de putere nominală de 13.000 de megawați, înregistrând creșteri de 2,7 ori, respectiv de 2,4 ori față de nivelurile actuale. Până la sfârșitul anului 2030, obiectivele sunt stabilite la 2,93 milioane de stații de încărcare și o capacitate de putere nominală de 29.560 megawați, reprezentând creșteri de 9,2 ori, respectiv de 5,55 ori.
Abordând punctele dureroase specifice în regiuni și scenarii cheie, „Planul” propune soluții țintite. Pentru a aborda „dificultatea de încărcare în zonele suburbane și rurale”, planul își propune să adapteze construcția infrastructurii de încărcare la condițiile locale. Până în 2025, prefecturile Aba, Ganzi și Liangshan vor atinge „acoperirea completă a stațiilor de încărcare din fiecare județ”, în timp ce alte regiuni vor atinge „acoperire completă în fiecare localitate”. Planul vizează un total de 22.000 de pile de încărcare publice și o capacitate de putere nominală de 1,32 milioane de kilowați în zonele rurale din provincie.
Planul pune, de asemenea, accent pe construirea unei rețele urbane de încărcare bine structurată, realizând o acoperire cuprinzătoare în diferite scenarii de parcare. Propune înființarea unei „rețele publice de încărcare rapidă” convenabilă și eficientă de-a lungul drumurilor urbane și promovează o „rețea inteligentă de încărcare ordonată”, cu accent primar pe încărcarea lentă și accent secundar pe încărcarea rapidă de urgență în zonele rezidențiale. Acesta încurajează municipalitățile cu condiții să dezvolte planuri pentru promovarea modelelor de schimb de baterii în sectoare precum taxiurile, vehiculele de transport, autobuzele, vehiculele de logistică și vehiculele de construcții.
În plus, planul urmărește optimizarea și modernizarea infrastructurii de încărcare a zonei publice. Acesta propune integrarea construcției infrastructurii de încărcare cu volumele de primire turistică și cererile de taxare. Până în 2025, toate atracțiile și stațiunile turistice de gradul A din provincie vor avea puncte de încărcare pentru vehicule electrice, reprezentând nu mai puțin de 10% din totalul locurilor de parcare, cu 4A și mai sus atracțiile turistice stabilind zone publice de încărcare pentru vehicule electrice. Planul încurajează deschiderea ordonată a stațiilor dedicate către public, având ca scop sporirea eficienței utilizării infrastructurii de încărcare.
Prin implementarea cuprinzătoare a acestor politici, sistemele de încărcare și operaționale ale vehiculelor pur electrice de salubritate vor fi supuse unei optimizări și modernizări complete. Această inițiativă își propune să îmbunătățească eficiența operațională și capacitățile de autonomie ale vehiculelor pur electrice de salubritate în zonele urbane centrale, cum ar fi zonele dens populate, rutele principale de trafic, centrele comerciale și atracțiile turistice. Construcția infrastructurii de încărcare în zonele suburbane și rurale este de așteptat nu numai să răspundă cererilor locale de vehicule pur electrice de salubrizare, ci și să promoveze dezvoltarea echilibrată a serviciilor de salubrizare urbane și rurale.
Contactaţi-ne:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
Ora postării: Iul-04-2024
