Alegerea algoritmilor de control pentru sistemul de celule de combustibil este crucială pentruvehicule cu pile de combustibil pe hidrogenîntrucât determină direct nivelul de control atins în îndeplinirea cerințelor vehiculului. Un algoritm de control bun permite un control precis al sistemului de celule de combustie în vehiculele cu pile de combustie cu hidrogen, având ca scop eliminarea erorilor la starea de echilibru și menținerea unui control de înaltă precizie. Cercetătorii anteriori au explorat diverși algoritmi de control pentru sistemul de celule de combustie, inclusiv control proporțional-integral, control al feedback-ului de stare, control al feedback-ului negativ predictiv segmentat, feedforward neliniar cu control al feedback-ului regulator liniar pătratic și control predictiv generalizat. Cu toate acestea, acești algoritmi de control nu sunt potriviti pentru vehiculele cu pile de combustie cu hidrogen din cauza neliniarității și incertitudinilor parametrilor sistemelor lor de celule de combustibil, care impun limitări. În special, algoritmii de control convenționali se confruntă cu performanțe inacceptabile în buclă închisă atunci când se confruntă cu modificări dinamice ale sarcinii și variații ale parametrilor sistemului. În prezent, controlul fuzzy este considerat mai potrivit pentru sistemele cu celule de combustibil. Bazându-se pe aceasta, cercetătorii au propus un algoritm de control mai rezonabil, cunoscut sub numele de control incremental fuzzy în domeniul variabil.
01 Neliniaritatea sistemului de celule de combustie și incertitudinea parametrilor sistemului
Deşivehicule cu celule de combustibilutilizarea hidrogenului ca sursă de energie oferă numeroase avantaje, cum ar fi zgomot redus, eficiență ridicată, performanță excelentă a puterii și autonomie lungă de rulare, există procese de transport intern simultane care au loc în interiorul celulei de combustibil, cum ar fi transferul de căldură, transferul de încărcare, emisiile de produse și alimentarea cu gaze reactante. Distribuția neuniformă a factorilor interni, cum ar fi temperatura, umiditatea, fluxul de aer și curentul de-a lungul câmpului de curgere a reactantului introduce neliniaritate și incertitudini în sistemul de celule de combustibil. Necontrolarea adecvată a acestor factori poate avea efecte adverse asupra performanței și stării de sănătate a celulei de combustie.
02 Avantajele controlului incremental fuzzy cu univers variabil
Controlul incremental fuzzy de domeniu variabil este o optimizare bazată pe controlul fuzzy. Ea păstrează avantajele controlului fuzzy, cum ar fi ne baza pe un model precis al obiectului controlat, având o structură simplă, adaptabilitate bună și robustețe puternică. În plus, abordează problema preciziei slabe la starea de echilibru și a erorii statice pe care o poate prezenta controlul neclar. Prin utilizarea factorilor de scalare pentru a contracta sau extinde domeniul fuzzy, crește indirect numărul de reguli de control, obținând un control fără erori și de înaltă precizie. În plus, viteza de răspuns dinamic a sistemului de control fuzzy în domeniul variabil este rapidă într-un interval mare de eroare, permițând sistemului să evite reglarea zonelor moarte în intervale mici de abatere, îmbunătățind și mai mult performanța dinamică și statică a sistemului, precum și robustețea.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd este o întreprindere de înaltă tehnologie care se concentrează pedezvoltarea șasiului electric,unitatea de control al vehiculului,motor electric, controler de motor, acumulator și tehnologie inteligentă a informațiilor de rețea a EV.
Contactaţi-ne:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
01Neliniaritatea sistemului de celule de combustibil și incertitudinea parametrilor sistemului
Ora postării: 05-ian-2024
