Care este șasiul vehiculului de generație următoare?

Care este șasiul vehiculului de generație următoare?

Fără îndoială, echiparea unui șasiu distribuit drive-by-wire este tendința viitorului. Pe măsură ce vehiculele continuă să evolueze spre electrificare, informalizare, inteligență și automatizare, cerințele privind șasiurile auto sunt în creștere. Deținerea unui șasiu distribuit drive-by-wire este o soluție excelentă datorită numeroaselor sale avantaje, așa cum sunt prezentate mai jos:

(Luați șasiu de 18t)

• Reducere cu 40% a spațiului din configurația șasiului;

• Scurtați ampatamentul și lungimea vehiculului cu aproximativ 800 mm sau măriți volumul de încărcare cu 3,5 m³;

• Control precis, siguranță ridicată și conducere autonomă;

Avantajele punții motrice distribuite

• Echipat cu motoare duble și o strategie avansată de control al schimbării vitezelor, ceea ce face ca conducerea vehiculelor să fie mai sigură;

• Design integrat, economisind spațiu pe șasiu; Centrul de greutate mai jos al întregului vehicul aduce o stabilitate și o manevrabilitate mai bune la volan;

• Verificat prin 1 milion de teste de fiabilitate portantă, cu impact de 2,5 ori mai mare, factori de siguranță portantă mai mari;

• Echipat cu funcție ASR (antiderapantă), care îmbunătățește aderența în zone umede și previne rățuirea vehiculului. Pornire stabilă pe drumuri alunecoase, acoperite cu ploaie și zăpadă, ceea ce face ca deplasarea să fie mai sigură pentru vehicule;

Cazuri de aplicare în camioane grele

Avantajul 1: Economisirea spațiului de layout și îmbunătățirea considerabilă a performanței de rollover

Soluție tradițională cu acționare centrală

Soluție de acționare distribuită

Bateria este amplasată în spatele cabinei și ocupă volumul compartimentului de marfă. Spațiul necesar pentru amplasarea cutiei bateriei montate în spate este de 850 mm, iar cutia de marfă este cu 850 mm mai scurtă. Pentru tractoarele portuare, se încarcă cel puțin un container standard sau un container mic. Pentru autoutilitarele 8×4, dimensiunea standard a cutiei de marfă este de 9,6 m×2,45 m×2,6 m, volumul de încărcare fiind...

Cu 5,5 metri cubi mai puțin per vehicul și cu 9% mai puțină marfă încărcată. Vehiculul are un centru de greutate ridicat și o siguranță precară.

Deși bateria este amplasată pe șasiu și nu ocupă volumul compartimentului de marfă, aceasta poate satisface cererea de putere mare. Centrul de greutate al vehiculului este jos, performanța la răsturnare este îmbunătățită, iar siguranța este ridicată.

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd este o întreprindere de înaltă tehnologie axată pe dezvoltarea de șasiuri electrice, controlul vehiculelor, motoare electrice, controlere de motor, pachete de baterii și tehnologia informației de rețea inteligentă pentru vehicule electrice.

Contactaţi-ne:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258